Maciej Pawlak, prezes FSO Syrena: Na razie myślimy o polskim rynku, bo od początku nasze auto nawiązywało do produkowanej w PRL-u Syreny i na sentyment do tej marki liczymy przy wprowadzaniu samochodu na rynek. Oczywiście marzy nam się także zagranica, choć ze względu na silną pozycję na rynku motoryzacyjnym Niemców czy Czechów, niełatwo byłoby tu zadebiutować.
Artykuł pochodzi z tej strony.
